Frukostmöte om flygtrafiken engagerade

Det var tydligt att ’Flygtrafikens framtid för Gotland’ var ett ämne som många ville samlas kring. För att förstå vad den nya spelplanen kommer att innebära för oss som både företagare och privatpersoner, och för att få höra olika tankar om framtiden. Den nya spelplanen innebär att Brommatrafiken försvinner och att vår enda luftlinje efter årskiftet är till Arlanda med SAS – med längre restider, färre avgångar till fastlandet och risk för ökade priser när konkurrensen upphör.

När Tillväxt Gotland bjöd in till frukostmöte i ämnet den 8 november blev det både välbesökt och ett högt engagemang. När mötestiden var slut sågs flera grupper spontant samlas och föra diskussionen vidare.

Kortare ledtider på Arlanda – en av flera utmaningar

Tillväxt Gotlands Emma Sandsjö guidade oss genom diskussionen. Första gästen upp var Peter Norman som var med på videolänk och vinkade från skärmen till en fullsatt hörsal. Peter är Arlanda-samordnare och har på uppdrag av regeringen tidigare utrett det svenska flygplatssystemet. Han fick frågor om vad han tror om framtiden och ”hur troligt är det är att ett konkurrerande bolag tar över efter att BRA lämnar Bromma vid årsskiftet”? Peter berättade att gotlänningarna är de som drabbas hårdast när trafiken till Bromma försvinner. Brommatrafiken kommer att rymmas på Arlanda, men det kommer att ge längre tider, inte bara i luften eller med transfer t o r Stockholm City, utan även på själva flygplatsen. Att hitta infrastruktur som kortar den tiden är en stor utmaning för Swedavia.

Om det är attraktivt för ett nytt bolag att flyga linjen Visby-Bromma beror på prisutvecklingen från SAS menade Peter Norman. Kommer det finnas en intressant ekonomi i en sån satsning så är det inte ett omöjligt scenario. Det är dock för tidigt att säga i rådande läge.

Beslutet kom oväntat för näringslivet på Gotland

En panel med deltagare från Trafikrådet, bestående av Gunnar Jonasson flygplatschef Swedavia (som fick replikera på Peter Normans tankar), Maja-Malin Ekelöf, strateg infrastruktur Region Gotland och Roger Hammarström, verksamhetsledare Tillväxt Gotland blev också utfrågade av Emma. Bl a fick de berätta vad Trafikrådet gör för att lyfta Gotlands behov till politiken.

Trafikrådet som leds av Region Gotland är ett forum för information och samråd i frågor som rör kommunikationer. I sitt arbete har de listat ett antal Gotländska ståndpunkter som är viktiga för Gotlands samhälle och näringsliv. Bland dessa ståndpunkter finns bl a att kunna ta sig till och från fastlandet (oavsett plats i landet) på en dag. Här finns också punkter som rör Gotlands säkerhet och att resor ska kunna göras hållbart och med minskad miljöpåverkan. 

Maja-Malin kunde avslöja att de till Trafikrådet har fått signaler om en nyfikenhet från andra aktörer att starta upp trafik på sträckan Visby-Bromma, men som tidigare medverkande redan nämnt är det mycket som påverkar om detta skulle kunna bli verklighet. 

Roger berättade att den bild han fått från näringslivet är allt annat än ljus med den minskade tillgängligheten som kommer råda efter årsskiftet. Och att beslutet för många kom helt oväntat. Det är nu flera gotländska företag som snabbt måste ställa om sina planer och rutiner.

Bromma viktigt för elflygsutvecklingen

Arbetet med Elflyg och visionen att Gotland ska vara en av de första orterna att kunna etablera detta var också uppe som ett exempel där Bromma spelar en viktig roll. Här jobbar Science Park Gotland, Region Gotland och Svenska Spel tillsammans med den förstudie som stakar ut färdplanen.

Framtiden behöver gotlänningarnas gemensamma röst

När nästa panel klev upp fick vi några tankar från just näringslivet – genom Mikael Franzén Svenska Spel, Susanna Ehrström från Vallmo och Pigge Werkelin, entreprenör och en av de som startade utmanande Gotlandsflyg 2001. I panelen hade vi också med oss Jesper Skalberg Karlsson, moderat riksdagsledamot, som berättade att han tillsammans med regeringspartierna arbetar för att bevara Bromma, men det är komplicerade frågor och svårt att få igenom just gotlänningarnas intressen.

Pigge var den som menade att vi har alla möjligheter att leda utvecklingen – och att lösningen finns i gotlänningarnas händer. Här var flera eniga om att vi behöver fortsätta att hålla ihop och vara en tydlig röst framöver som påminner om att inrikesflyget är en förutsättning för att hela Sverige ska leva. Och hur det påverkar Gotlands chans till fortsatt utveckling.

Stort TACK till alla som kom och bidrog till spännande diskussioner om flygets förutsättningar, mingel och kloka tankar för framtiden!